Para dudas sobre cobertura de una nota, acceso a datos portuarios o coordinación de una entrevista con nuestra redacción, escribinos a info@ajacciocroisiere.com o llamanos al +54 9 11 9435 7337. Respondemos consultas editoriales en un máximo de 48 horas hábiles; las solicitudes de corrección de datos verificados se atienden en el día. Antes de escribir, revisá nuestras condiciones de uso y la política de privacidad para saber cómo tratamos tu información.
Nuestro proceso editorial sigue una secuencia fija: verificación de datos, contraste con fuentes portuarias, redacción y revisión final. Cada etapa tiene un responsable y un plazo, y eso es lo que permite publicar con regularidad sin sacrificar precisión.
Los partes de prensa de puertos, armadores y organismos de control llegan por correo o por el formulario de contacto. Se revisa que el remitente sea identificable y que el asunto tenga relación directa con la actividad marítima o portuaria. Si no hay datos de contacto verificables, la nota no avanza.
Antes de redactar, se cruza la información con documentos públicos: resoluciones de la Administración de Puertos, avisos a los navegantes, estadísticas de la Subsecretaría de Puertos y Vías Navegables. Si un dato no se puede confirmar con al menos una fuente oficial, se marca como pendiente y se consulta al remitente.
La nota se escribe con un enfoque periodístico: titular informativo, primer párrafo con los datos esenciales y desarrollo con antecedentes. Se evita el lenguaje promocional y se incluye el contexto necesario para que un lector que no trabaja en el sector pueda seguir el tema.
Un segundo editor revisa la ortografía, la coherencia de los datos y el cumplimiento de las normas de estilo. Se verifica que las fechas, nombres de buques y cifras coincidan con las fuentes. Recién después de esa revisión la nota se publica y se distribuye por el boletín.
Cada nota sobre puertos, dragado o navegación austral sigue un recorrido fijo. Primero definimos el alcance, después verificamos datos de tráfico y cartas náuticas, y recién entonces redactamos. El lector siempre sabe en qué punto del proceso está su tema.
Recibimos la consulta por correo o teléfono y la registramos con un número de seguimiento. En esta etapa confirmamos el tema, la zona geográfica y el tipo de cobertura: crónica, informe técnico o reportaje de campo.
Contrastamos datos de la Administración de Puertos, prefectura y operadores privados. Revisamos cartas náuticas, partes de dragado y estadísticas de escalas. Si un número no se confirma, no entra en la nota.
Escribimos el borrador con estilo periodístico naval y lo pasamos por dos revisiones: una de contenido y otra de estilo. Corregimos tecnicismos, fechas y nombres de buques antes de publicar.
El texto final se envía con su ficha de fuentes y fotografías. Si el cliente pide cambios, los incorporamos en un plazo de 48 horas. La versión publicada queda archivada con su fecha y versión.